國內某工地正在安裝的設備,其中有304不銹鋼管道和接頭。焊接后,在臨近海洋大氣的工地倉庫中存放不到一個(gè)月,就在焊縫附近出現了嚴重的黃褐色銹蝕,示意圖見(jiàn)圖9.16。


16.jpg


 經(jīng)微觀(guān)檢查,焊接熱影響區有碳化物析出,但晶間腐蝕檢驗表明,由于不銹管材為超低碳的022Cr19Ni10,因此并無(wú)晶間腐蝕存在。根據對銹層的微觀(guān)檢查,銹層也有明顯的三層結構,見(jiàn)圖9.17。


表 8.jpg


  三層結構的化學(xué)成分分析(俄歇能譜分析)結果見(jiàn)表9.8和圖9.18。從這些結果可知,A層和B層均為貧鉻層。同時(shí),根據分析,銹層表面上還存在濃度高達3.65%的Cl-,此Cl-直到銹層深度達1000nm后才逐漸消失。銹層厚度在大約5000nm的范圍內,含氧量也高達20%以上??梢哉J為:由于焊接過(guò)程的高溫引起焊縫附近氧化,鉻首先產(chǎn)生氧化而導致貧鉻層的形成,此焊件在含大量Cl-的潮濕海洋大氣中放置后,貧鉻層由于Cl-等的作用而迅速銹蝕。


  焊后,經(jīng)采取措施(噴砂、酸洗等),去除貧鉻層后,就再沒(méi)有出現銹蝕問(wèn)題。




聯(lián)系方式.jpg