在新的歷史時(shí)期,開(kāi)發(fā)海洋、海水淡化是我們面臨的一個(gè)重要課題。海水中的氧含量、氯離子濃度、海水與材料的相對流速、流動(dòng)方式、海水的污染情況以及海中生物等都對腐蝕有影響。常見(jiàn)的腐蝕形式有均勻腐蝕、點(diǎn)腐蝕、縫隙腐蝕以及應力腐蝕開(kāi)裂等。


  海水淡化的介質(zhì)環(huán)境是脫氣海水和新鮮海水,不銹鋼已成功應用于海水淡化的泵、軸、殼、葉輪、桿件以及蒸發(fā)罐的分離器等部件。


  海水開(kāi)發(fā)機械以及與海水接觸的結構也已廣泛使用不銹鋼。


  我國近年來(lái)借助國外經(jīng)驗研發(fā)的雙相不銹鋼,如022Cr25Ni7Mo3WCuN、03Cr25Ni6Mo3Cu2N、022Cr25Ni7Mo4N等鋼具有良好的力學(xué)性能和耐局部腐蝕性能,特別是耐氯化物點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕性能更佳,是海水環(huán)境中的理想材料。不僅可以制造海上艦船用的螺旋推進(jìn)器、軸、潛水艇密封件等,同時(shí)也是制造海水換熱器的較好材料。具體應用見(jiàn)表2-21。


21.jpg


聯(lián)系方式.jpg