我國管線(xiàn)鋼/管的生產(chǎn)起步較晚。改革開(kāi)放前,由于我國的冶煉生產(chǎn)技術(shù)、板帶鋼生產(chǎn)技術(shù)水平很低,高品質(zhì)的鋼板/帶國內還不能夠生產(chǎn),主要從國外引進(jìn)(如從日本進(jìn)口的TS/52K),國內制造油氣輸送用鋼管大部分采用A3、16Mn鋼制造。70年代末,武鋼從國外引進(jìn)了先進(jìn)的冶煉、軋制技術(shù)裝備,當時(shí)稱(chēng)“一米七工程”,使我國板帶鋼生產(chǎn)技術(shù)有了重大突破。從80年代開(kāi)始,我國開(kāi)展了按API標準開(kāi)發(fā)研制專(zhuān)用管線(xiàn)管。1980-1990年期間,武鋼、鋼鐵研究總院、科學(xué)院金屬所、北京鋼鐵學(xué)院、寶雞石油鋼管廠(chǎng)等單位密切合作,成功研制出API 5L標準中A、B、X42、X46、X52、X56、X60、X65等8個(gè)級別鋼種,基本形成了X65以下管線(xiàn)專(zhuān)用鋼的系列化,鋼管的常規力學(xué)性能已達到API5L標準規定的強度指標,但實(shí)物質(zhì)量水平與國外同類(lèi)產(chǎn)品相比,韌性指標相差較大。


  20世紀80年代末寶鋼從國外引進(jìn)的2050mm熱連軋機組投產(chǎn),進(jìn)一步提升了我國板帶鋼生產(chǎn)技術(shù)水平,擴大了品種、規格,同時(shí)也大大地促進(jìn)我國管線(xiàn)鋼的發(fā)展?!鞍宋濉逼陂g,針對我國西部油氣田的加速開(kāi)發(fā)以及10條石油天然氣長(cháng)距離輸送管線(xiàn)工程的建設的需要,提高國內管線(xiàn)鋼/管的制造能力,國務(wù)院生產(chǎn)辦、經(jīng)貿辦立項,由寶雞石油鋼管廠(chǎng)、華北石油鋼管廠(chǎng)牽頭,與寶鋼、武鋼、鋼研總院、石油管道局、西安管材所等生產(chǎn)企業(yè)、科研院所和大學(xué)合作,進(jìn)行了高韌性油氣輸送管線(xiàn)用X52~X65級管線(xiàn)鋼/管系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)研制。為使該系列產(chǎn)品做到高強度、高韌性、優(yōu)良焊接性的最佳配合,在化學(xué)成分上采用了低碳多元微合金化工藝;在冶煉上采用了爐外精煉、鋼的夾雜物變質(zhì)處理及連鑄保護澆鑄等技術(shù);在軋鋼上采用了控軋控冷技術(shù)。該高韌性油氣輸送管線(xiàn)用鋼各項理化指標符合API5L、GB/T14164-1993標準和西部管線(xiàn)技術(shù)要求,尤其是低溫韌性-40℃Akv≥100J,達到了同期德國、日本主要鋼鐵廠(chǎng)家同類(lèi)管線(xiàn)鋼實(shí)物水平。


  在制管焊接方面,特別是針對鋼管韌性要求的特點(diǎn),進(jìn)行了大量的焊接工藝試驗和力學(xué)性能試驗,對國內焊接材料進(jìn)行了篩選,確定了采用新的Mn-Mo-Ti-B系H08C高初性焊絲和SJ101 燒結焊劑的匹配;采用了低殘余應力成型、外焊雙絲串列埋弧焊接工藝和堿性焊條修補等新材料、新工藝,全面提高了焊接質(zhì)量和焊縫性能。在此基礎上,進(jìn)行了鋼管的實(shí)物試制,并成功地研制出國產(chǎn)X60和X65級石油天然氣輸送用焊管。國產(chǎn)X60和X65級石油天然氣輸送用焊管不但強度指標滿(mǎn)足 API 5L、GB 9711-1988、XGJG007-1991等標準對應的強度,而且韌性指標完全滿(mǎn)足所規定的技術(shù)要求,鋼管級別和質(zhì)量均發(fā)生了突破性的進(jìn)展,實(shí)物技術(shù)水平達到國外同類(lèi)產(chǎn)品的技術(shù)水平。X60和X65級板卷和螺旋焊管?chē)a(chǎn)化的實(shí)現,大大縮小了我國高鋼級管線(xiàn)鋼管和國外先進(jìn)水平的差距,為后來(lái)更高鋼級管線(xiàn)鋼和焊管的國產(chǎn)化打下了良好基礎。


  1996年,我國首次采用API標準生產(chǎn)的X52鋼級管線(xiàn)管,應用于第一條沙漠輸氣管道一塔輪線(xiàn)建設。該管道板卷由寶鋼生產(chǎn),鋼管主要由寶雞鋼管廠(chǎng)、資陽(yáng)鋼管廠(chǎng)和沙市鋼管廠(chǎng)提供,全面實(shí)現國產(chǎn)化。


  1997年,我國第一條X60鋼級,直徑Φ660mm,輸送壓力6.4MPa。全長(cháng)918km的現代化天然氣長(cháng)輸管線(xiàn)-陜京輸氣管線(xiàn)建成投產(chǎn)。華北、沙市、勝利和寶雞四家石油鋼管廠(chǎng)試制和生產(chǎn)了該管線(xiàn)全部螺旋焊管,并且配合寶鋼實(shí)現了X60級管線(xiàn)鋼的國產(chǎn)化。


  1997年6月30日,庫鄯輸油管線(xiàn)(庫爾勒至鄯善)竣工投產(chǎn),這是國內首次采用X65鋼級管線(xiàn),全長(cháng)475km,設計壓力8MPa,管徑φ610mm,螺旋焊管用的熱軋鋼卷主要由寶鋼提供。